Описание
Прошло сто лет с того момента, как в морозную ночь с 14 на
15 апреля 1912 года южнее острова Ньюфаундленд затонул, столкнувшись с
дрейфующим айсбергом, гигантский “Титаник”, самое большое и самое роскошное
судно начала века. Погибли 1500 пассажиров и членов экипажа. И хотя XX столетие
ознаменовалось несколькими страшными трагедиями, интерес к судьбе этого судна
не ослабевает и в наши дни. Особенно возрос он в 1985 году, когда
американо-французской экспедиции удалось обнаружить на глубине 4000 метров его корпус. К сожалению, придется смириться с тем, что исчерпывающая правда о гибели
“Титаника” уже не будет известна никогда. Несмотря на два расследования,
проведенных сразу же после того, как плавучий дворец поглотили волны, многие
детали так и остались невыясненными. Продолжают существовать “белые пятна”, ряд
свидетельств неполон, некоторые выводы при более подробном изучении не
убеждают. Это породило многочисленные домыслы и спекуляции, а также самые
невероятные легенды. Часть из них настолько укоренилась, что бытует и сегодня. Одной из главных причин, породивших “белые пятна”, была та, что гибель
“Титаника” пережили всего четыре человека из тех, кто мог бы предоставить очень
важную информацию об условиях навигации в наиболее критические часы плавания и
о радиограммах-предостережениях, извещениях о появлении айсбергов вблизи
маршрута судна. Эти четверо – второй помощник капитана, несший вахту на ходовом
мостике как раз перед случившейся трагедией, четвертый помощник капитана,
который тоже в это время был на вахте, младший радиотелеграфист, принявший
некоторые из предостерегающих радиограмм, и, наконец, генеральный директор
судоходной компании “Уайт стар лайн” Дж. Брюс Исмей, которого капитан постоянно
информировал о том, как проходит рейс. В различных материалах приводятся противоречивые данные о “Титанике”, о
количестве его пассажиров, о числе спасшихся и погибших, о том, сколько человек
оказалось в спасательных шлюпках. “Титаник”, гордость британского торгового
флота, был спроектирован опытнейшими конструкторами, построен из самых
качественных материалов, на одной из самых лучших верфей мира и укомплектован
тщательно подобранной командой. Мы прожили с тех пор более трех четвертей столетия. Мы создали свои
“Титаники” – из самых лучших материалов, руками самых лучших специалистов,
снабдив их самыми надежными рекомендациями. Но и нам грозит опасность поддаться
чувству излишней самоуверенности, не заметить риска, пренебречь обязанностями.
И за это мы заплатили жестокую цену...
